Cinque anni dopo il naufragio della petroliera Prestige al largo delle coste della Galizia, nel nord-ovest della Spagna, lo Stato spagnolo ha quantificato il danno provocato dalla catastrofe ecologica in 938 milioni di euro destinati a risarcimenti, bonifiche e indennizzi. Ancora oggi, però, non è stato accertato se le responsabilità siano dei proprietari della petroliera o della società che emise il certificato di navigabilità.

Gli oli vegetali “fabbricati” dal sole o anche l’olio di frittura degli alimenti possono essere usati come carburanti alternativi per motori diesel. «I motori possono essere alimentati con oli vegetali, ottenuti con l’energia solare; ne trarranno benefici l’agricoltura e i paesi in cui tali oli sono prodotti». leggi tutto »

Oltre 350mila posti di lavoro e un giro d’affari di 30 miliardi di euro. Parallelamente al prezzo del petrolio, cresce in tutta Europa il settore delle energie rinnovabili tanto che la Commissione Europea stima che i profitti del mercato di solare, eolico, biocarburanti e celle combustibili aumenterà entro il 2016 di 150 miliardi di euro. Nel 2020, assicurano da Bruxelles, il 20 per cento dei consumi energetici europei sarà coperto da fonti rinnovabili.

Il dibattito sui biocarburanti è aperto e le soluzioni migliori per le sorti del Pianeta tutt'altro facili da trovare. Stretta nella morsa di un clima mondiale sempre più caldo per le emissioni di anidride carbonica e di altri gas serra, l’Unione Europea ha fissato per il 2020 nel piano energetico approvato a inizio anno l’obiettivo che i biocarburanti arrivino a rappresentare una fetta di almeno il 10 per cento del totale – che dovrà diventare il 25 nel 2030 – come concreto strumento di riduzione di quelle emissioni che hanno nel traffico stradale uno dei principali colpevoli. leggi tutto »